{"id":755,"date":"2009-03-18T16:48:03","date_gmt":"2009-03-18T14:48:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tmcrew.org\/laurentinokkupato\/info\/?p=755"},"modified":"2009-03-18T16:48:03","modified_gmt":"2009-03-18T14:48:03","slug":"ma-le-opere-per-la-viabilita-dell%e2%80%99eur-si-faranno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tmcrew.org\/laurentinokkupato\/info\/2009\/03\/ma-le-opere-per-la-viabilita-dell%e2%80%99eur-si-faranno\/","title":{"rendered":"MA LE OPERE PER LA VIABILIT\u00c0 DELL\u2019EUR SI FARANNO?"},"content":{"rendered":"

tratto da: http:\/\/www.urloweb.com\/municipi\/municipio-xii\/1033-ma-le-opere-per-la-viabilita-delleur-si-faranno-.html<\/a><\/p>\n

E mentre si d\u00e0 il via alla Scatola di Piano, ci si interroga sulla sospensione degli interventi per la mobilit\u00e0.<\/span>
\nLa Scatola di Piano prende il via, dopo mille incertezze e modifiche pi\u00f9 o meno opinabili, sotto un cielo di polemiche. A quanto pare tutte le opere infrastrutturali, realizzabili anche grazie agli oneri concessori derivanti dalla realizzazione della stessa, a sostegno del quartiere, e soprattutto del Nuovo Centro Congressi, sono sfumate dal bilancio comunale. \u201cDopo un anno di tira e molla si \u00e8 deciso che le Torri dell\u2019ex Ministero delle Finanze possono essere demolite per realizzare il progetto di Renzo Piano \u2013 dichiara Andrea Santoro, consigliere PD ed ex Assessore all\u2019Urbanistica del Municipio XII – Quel progetto sviluppava 18 milioni di euro di oneri concessori da utilizzare per la viabilit\u00e0 dell\u2019EUR, iscritti nel bilancio del Municipio XII dello scorso anno. Oggi veniamo a scoprire che n\u00e8 Alemanno, n\u00e9 Calzetta dicono nulla su queste infrastrutture e la cosa pi\u00f9 grave \u00e8 che sono state tolte dallo stesso bilancio comunale. Erano previsti i sottopassi della Colombo con via dell\u2019Umanesimo e viale Europa, che dovevano essere finanziati dagli oneri concessori (8 milioni) derivanti dall\u2019Albergo dei Congressi. Inoltre l\u2019Assessore ai Lavori Pubblici del Comune, Fabrizio Ghera, ha detto che il Ponte dei Congressi (che avrebbe dovuto collegare la Magliana all\u2019Eur, e quindi la Roma Fiumicino e l\u2019aeroporto al Centro Congressi), non si far\u00e0 pi\u00f9, ed era un\u2019opera che aspettavamo da vent\u2019anni. Ci saranno quindi trasformazioni urbanistiche impattanti sull\u2019Eur (ricordiamo anche l\u2019Acquario e la Formula Uno, oltre al Centro Congressi) senza alcun intervento sulla mobilit\u00e0. Se a questo ci aggiungiamo la scelta di cancellare il corridoio della mobilit\u00e0 Eur- Tor de\u2019 Cenci sull\u2019asse pontino, i cittadini devono sapere che da qui a cinque anni non vivranno pi\u00f9 all\u2019interno del quartiere. Il Municipio XII \u2013 continua Santoro – non ha detto nulla e non dir\u00e0 nulla. Nel giro di poche settimane sono stati cancellati 76 milioni di euro nel Municipio XII che sono stati messi nel bilancio del Comune di Roma, XII dipartimento, Assessorato ai Lavori Pubblici alla voce \u201cmanutenzione viabilit\u00e0 intermunicipale\u201d, cio\u00e8 verranno \u201cspalmati\u201d per opere su tutta la citt\u00e0. Un vero e proprio scippo. Va bene utilizzare risorse per tutta la citt\u00e0 ma cos\u00ec l\u2019Eur rischia di scoppiare\u201d.<\/p>\n

Su questi punti la maggioranza replica. Maurizio Cuoci, Vicepresidente del Municipio XII afferma che \u201cle opere non sono state cancellate completamente. Non sono iscritte nel bilancio di quest\u2019anno, ma potrebbero essere prese in considerazione nei prossimi. Non si pu\u00f2 dire che gli oneri concessori provenienti dalla Scatola di Renzo Piano verranno \u201cspalmati\u201d per tutta Roma. \u00c8 ancora tutto in atto, ma il Municipio XII, se si stesse verificando una cosa del genere, se ne lamenterebbe perch\u00e9 vogliamo che vengano create delle infrastrutture con gli oneri concessori. Su quali investire, poi, \u00e8 un discorso ancora aperto\u201d.<\/p>\n

Quindi ci sar\u00e0 bisogno di uno studio migliore sulle opere da realizzare a sostegno della mobilit\u00e0, e che potrebbero anche non essere quelle precedentemente indicate. \u00c8 ancora tutto da vedere, come ci spiega Massimiliano De Iuliis, Capogruppo PdL del Municipio XII: \u201cLa valutazione che stiamo facendo \u00e8 quella di un\u2019analisi complessiva su tutto il quadrante (Eur, Castellaccio e Laurentino in particolare), vedere a quanto ammontano gli oneri concessori e capire bene quali sono le priorit\u00e0 relative alla mobilit\u00e0. Ragionando per singoli comparti, invece, si rischia di spostare il traffico semplicemente al semaforo successivo. Per quanto riguarda gli oneri concessori, stiamo cercando di \u201cintercettarli\u201d per investirli sul territorio. Vogliamo cambiare rotta su una prassi che vedeva\u00a0 nel XII Municipio una sorta di fabbrica di oneri che il Comune poi spendeva\u201d.
\nInsomma, queste opere si potranno fare solo dopo un\u2019attenta valutazione, anche economica, come aggiunge Marco Di Cosimo, Presidente della Commissione Urbanistica del Comune di Roma: \u201cNon siamo sicuri della realizzazione di queste infrastrutture, perch\u00e9 venivano inserite senza una verifica delle possibilit\u00e0 economiche del Comune\u201d. E se il PD ha lanciato il sasso sulla questione, c\u2019\u00e8 chi, tra i cittadini, afferma che una rivisitazione delle opere da fare non \u00e8 sbagliata. \u201cQueste opere non sono idonee a risolvere il problema della mobilit\u00e0 dell\u2019Eur \u2013 afferma l\u2019Ing. Paolo Ercolani \u2013 perch\u00e9 agevolano l\u2019ingresso nel quartiere di maggior traffico veicolare.\u00a0 Esistono soluzioni alternative come il prolungamento della linea B della Metropolitana fino al G.R.A., il potenziamento della linea ferroviaria Roma \u2013 Lido e la Metropolitana leggera (o, quanto meno, un sistema di trasporto veloce che connetta il Business District al suo interno e lo stesso Business District con l\u2019Aeroporto e con la citt\u00e0).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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